En 2017, l’Ontario ajoutera 493 bornes de recharge pour véhicules électriques

(Cet article provient directement des articles suivants du ministère des Transports de l’Ontario : L’Ontario pose plus de bornes de recharge pour véhicules électriques et Financement de bornes de recharge pour véhicules électriques.)

La province injecte 20 millions de dollars du Fonds d’investissement vert dans l’installation de près de 500 bornes de recharge pour véhicules électriques à plus de 250 endroits en Ontario en 2017.

Dans la foulée du Programme ontarien des bornes de recharge pour véhicules électriques (BRVE), un programme de subventions de 20 millions de dollars, la province collabore avec 27 partenaires des secteurs public et privé afin de mettre sur pied un réseau de bornes de recharge rapide pour les véhicules électriques dans les villes, à proximité des autoroutes, des lieux de travail, des immeubles en copropriété et des sites publics partout en Ontario.

 

Partenaires des secteurs privé et public	Lieu de l‘entreprise ou organisme	Financement du Programme BRVE	Nombre de bornes	Emplacement des bornes
Arntjen Solar North America Inc.	Woodstock (Ontario)	611 987 $	Niveau 2 : 6 Niveau 3 : 6	Centre et Sud-Ouest de l’Ontario
Best Western Stoneridge Inn & Conference Centre	London (Ontario)	65 630 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 1	Autoroute 401 près de London
Ville de Kawartha Lakes	Lindsay (Ontario)	58 700 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 1	Lindsay
Ville de Vaughan	Vaughan (Ontario)	17 500 $	Niveau 2 : 2 Niveau 3 : 0	Vaughan
Corporation du comté de Prince Edward	Picton (Ontario)	75 000 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 1	Picton
Corporation du comté de Simcoe	Midhurst (Ontario)	267 350 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 3	Comté de Simcoe, Barrie et environs
Corporation du comté de Wellington	Guelph (Ontario)	215 076 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 3	Guelph et le long de la route 6
CrossChasm Technologies Inc. (lieu de travail)	Waterloo (Ontario)	61 088 $	Niveau 2 : 6 Niveau 3 : 0	Waterloo
Circuit électrique	Montréal (Québec)	1 415 000 $	Niveau 2 : 8 Niveau 3 : 14	Ottawa et Est de l’Ontario
Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (aéroport Pearson de Toronto)	Toronto (Ontario)	2 685 000 $	Niveau 2 : 22 Niveau 3 : 10	Mississauga
Icarus Power Generation	Toronto (Ontario)	341 932 $	Niveau 2 : 4 Niveau 3 : 4	Welland, Guelph, Tottenham, Keswick
IKEA Canada	Burlington (Ontario)	921 145 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 10	RGTH et Ottawa
Station-service et dépanneur Jag’s Petro Canada	Port Severn (Ontario)	130 000 $	Niveau 2 : 1 Niveau 3 : 1	Port Severn
JML Energy Solutions / JML Electric Inc.	Oakville (Ontario)	135 150 $	Niveau 2 : 4 Niveau 3 : 1	Toronto
Koben Systems Inc.	Mississauga (Ontario)	11 396 246 $	Niveau 2 : 193 Niveau 3 : 144	Réseau provincial
Comté d’Oxford	Woodstock (Ontario)	350 760 $	Niveau 2 : 4 Niveau 3 : 2	Ingersoll et Woodstock
Peterborough Distribution Inc. (PDI)	Peterborough (Ontario)	291 480 $	Niveau 2 : 7 Niveau 3 : 2	Peterborough
Precise Parklink	Toronto (Ontario)	81 660 $	Niveau 2 : 10 Niveau 3 : 0	Autoroute 401 près de Downsview
Première nation de Saugeen	Southampton (Ontario)	8 000 $	Niveau 2 : 1 Niveau 3 : 0	Entrée de la péninsule Bruce
Corporation de la Ville de Brampton	Brampton (Ontario)	90 000 $	Niveau 2 : 4 Niveau 3 : 0	Brampton
The Tricar Group	London (Ontario)	32 747 $	Niveau 2 : 6 Niveau 3 : 0	London
Ville d’Amherstburg	Amherstburg (Ontario)	65 592 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 1	Sud de Windsor
Ville de Caledon	Caledon (Ontario)	230 920 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 2	Nord-Ouest de la RGTH
Ville d’Essex	Essex (Ontario)	252 820 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 4	Sud-Est de Windsor
Canton de Russell	Embrun (Ontario)	9 429 $	Niveau 2 : 2 Niveau 3 : 0	Est de l’Ontario
Best Western Hotel and Conference Centre – Oshawa	Oshawa (Ontario)	133 287 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 2	Oshawa
Triumph Inc. (copropriété)	Toronto (Ontario)	56 500 $	Niveau 2 : 0 Niveau 3 : 1	Toronto
Total		20 000 000 $	Niveau 2 : 280 Niveau 3 : 213

Les bornes de recharge de niveau 2 utilisent un système de 240 volts (semblable à une prise de sécheuse) et peuvent entièrement recharger un véhicule à partir de 0 p. 100 en quatre à six heures environ.

Les bornes de recharge de niveau 3 (également appelées « bornes rapides à courant continu » ou BRCC) utilisent un système de 480 volts et peuvent recharger un véhicule jusqu’à 80 p. 100 en 30 minutes environ. Ces bornes permettent aux conducteurs de charger leurs véhicules électriques environ huit fois plus rapidement que celles de niveau 2, et de parcourir de plus longues distances que jamais.