Partage intelligent de puissance avec deux EVduty Smart-Home

Une borne de recharge EVduty de 30 ampères s’installe sur un circuit électrique de 40 ampères.  Pour la très grande majorité des foyers, il est possible d’en faire l’installation à même leur panneau électrique de 100 ampères ou de 200 ampères.  Nous voyons maintenant des familles qui optent pour deux véhicules électriques.  Toutefois, il arrive des situations où il n’y a pas la possibilité d’ajouter une deuxième borne de recharge avec son propre circuit de 40 ampères.

EVduty offre maintenant une borne  »intelligente », la Smart-Home.  En plus d’offrir des statistiques sur chaque session de recharge, elle permet la partage de puissance électrique.  On peut installer deux EVduty Smart-Home sur un seul circuit de 40 ampères. Tout circuit électrique ne peut dépasser 80% du fusible.  Sur un circuit électrique de 40 ampères, la maximum alloué est donc de 32 ampères.

En rechargeant un seul VÉ sur une EVduty Smart-Home, la borne offrira son maximum, soit 30 ampères.  En branchant un 2e VÉ sur une 2e EVduty Smart-Home, les deux bornes vont partager la puissance de façon  »intelligente ».  Elles pourront donc recharger chaque VÉ à 16 ampères chacune pour un total de 32 ampères.  Dès qu’un VÉ sera complètement rechargé, le 2e VÉ poursuivra sa recharge à 30 ampères.  Le tout est configuré directement sur l’application EVduty (disponible sur iPhone et Android).

Patrick Charette d’Ottawa a acheté ses deux EVduty Smart-Home sur la boutique en ligne de ToutElectrique.ca.  Il les a installées sur un circuit de 40 ampères pour recharger sa Kia Soul EV et sa Chevrolet Bolt EV.  Voici un vidéo démontrant le fonctionnement du partage intelligent de puissance entre deux bornes EVduty Smart-Home sur un même circuit de 40 ampères :